Firma transportowa
Dodane przez tibone dnia Luty 14 2010 22:22:28
Podstawą do założenia takiej firmy jest posiadanie pojazdu. w zależności od tego w jakim kierunku wasz transport ma się rozwijać to taki samochód wypadałoby zakupić.
Do przeprowadzek jest to na pewno duży samochód jak bus (do 3,5t lub powyżej), samochód ze skrzynią lub plandeką (do 3,5t lub powyżej). W takim odłamie tej branży również przydatnym elementem pojazdu jest "klapa" czyli platforma hydrauliczna na tyle pojazdu.

Treść rozszerzona

Pomysł na biznes firma transportowa



Podstawą do założenia takiej firmy jest posiadanie pojazdu. w zależności od tego w jakim kierunku wasz transport ma się rozwijać to taki samochód wypadałoby zakupić.
Do przeprowadzek jest to na pewno duży samochód jak bus (do 3,5t lub powyżej), samochód ze skrzynią lub plandeką (do 3,5t lub powyżej). W takim odłamie tej branży również przydatnym elementem pojazdu jest "klapa" czyli platforma hydrauliczna na tyle pojazdu.

Jeśli nie jesteście zainteresowani typowym transportem ciężkim w mieście zawsze można nastawić się na przewóz osób. W tym odłamie jedyne słuszne pojazdy zaczynają się od busów, ponieważ im więcej miejsc siedzących tym większy zysk z jednego kursu z jednoczesnym mniejszym nakładem pracy.
Chyba najlepszym sposobem na pozyskanie pojazdu jest zakup go w leasing. Jest to bardzo powszechna forma więc się opłaca.

Dość o pojazdach, czas na rynek docelowy.

No i właśnie. Jak wejść na rynek?? Najważniejsze to zorientować się jakie ceny obowiązują, żeby nie bić zbyt konkurencyjnym dla innych już istniejących firm (może im się to bardzo nie podobać). Jak już dowiemy się za ile jeżdżą inni to przeliczamy sobie jak my będziemy na tym wychodzić z naszym pojazdem (głównie chodzi tu o zużycie paliwa i awaryjność).
Po obliczeniu zysków (nie zapomnijcie o wliczeniu w wydatki kosztów prowadzenia działalności no i wartości rat kredytowych jeśli zakupiliście samochód w leasing) przychodzi najtrudniejsze... Pracować jako podwykonawca, czy tylko we własnym zakresie, a może połączyć obie te formy??

Praca jako podwykonawca - nie martwicie się załatwianie zleceń, ale jeździcie tak jak on chce no i za te stawki które "oni" wam ustalą ewentualnie za stawki jakie uwzględniliście w ofercie.

Praca we własnym zakresie - cała ceremonia pozyskiwania klienta spoczywa w waszych rękach. Plusem jest fakt, że możecie mieć elastyczną stawkę, a klientów będą wam częściowo naganiać inni klienci których już mieliście zaszczyt obsłużyć. Taka renoma jest bardzo cenna. Trzeba tylko o nią dbać. Zawsze pokazywać się z dobrej strony no i uważnie słuchać klienta, a jeśli będzie chciał jakiejś zniżki? przemyślcie to zanim powiecie nie... Jeszcze jedno. Zawsze bądźcie przygotowanie na dokładne informacje o kosztach jakie są zawarta w cenie waszej usługi.

Praca combo - Jest to często stosowane. Jako podwykonawca macie stale jakieś zlecenia, a po nich możecie planować dla siebie. Minusem jest to, że wasz czas pracy może być bardzo długi, osiągać nawet 18 godzin. Jeśli planujecie mieć więcej niż 1 samochód i adekwatnie do tego pracowników to ten tryb pracy waszej firmy jest najodpowiedniejszy, na start oczywiście :)

Powyżej przedstawiłem wam jak w moim mniemaniu wygląda branża transportowa. Mam nadzieję, że informacje zawarte w tym poście będą wam przydatne, albo chociaż pomogą wam w zrozumieniu branży.

Pozdrawiam
Tibone